LES
INVITES DU COSMOPIF
N�172
(lundi 19 novembre 2007)
Astronaute de l'Agence spatiale canadienne
Badge
officiel de la mission STS-96,
�cusson
La fus�e de Julie cr�� par l'artiste qu�b�cois G�rard Dansereau
et
logo des Sardines volantes dessin� par Jacques Tiziou
Julie
Payette en bref
N�e le 20 octobre 1963 � Montr�al (Qu�bec)
S�lectionn�e en 1992 et int�gr�e
au corps des astronautes de la NASA en 1996
8e astronaute
de l'Agence spatiale canadienne
388e sujet
de l'espace, 36e femme de l'espace, 2e Canadienne
de l'espace
1 vol spatial : mission STS-96 � bord de la navette
Discovery (mission d'assemblage de l'ISS 2A.1)
Dur�e : 9 jours, 19 heures et 13 minutes
(27 mai-6 juin 1999)
Photo
officielle de l'�quipage de la mission STS-96 et photo de groupe � bord de
l'ISS
L'�quipage
est form� de 7 astronautes : le commandant Kent Rominger (4e vol),
le
pilote Rick Husband (1er vol) et 4 sp�cialistes de
mission : Ellen Ochoa (3e vol),
Tamara Jernigan (5e vol),
Daniel Barry (2e vol), Julie Payette (1er vol)
et Val�ry Tokarev (Agence spatiale russe, 1er vol)
Apr�s avoir suivi ses �tudes primaires et secondaires dans sa
ville natale, Julie Payette d�croche en 1980 l'une des six bourses
canadiennes. Elle peut alors rejoindre l'United World College of the Atlantic
au Pays de Galles et obtient un baccalaur�at international en 1982. Elle re�oit
ensuite la bourse Greville-Smith de l'Universit� McGill � Montr�al, la plus
haute distinction honorifique de premier cycle de cette institution, et y passe
un baccalaur�at en g�nie �lectrique en 1986. Elle poursuit ses �tudes par une
ma�trise en sciences appliqu�es (g�nie informatique) � l'Universit� de Toronto
et re�oit son dipl�me avec distinction en 1990.
Avant de rejoindre l'agence spatiale canadienne, Julie Payette a
particip� � des activit�s de recherche en informatique, en traitement du
langage naturel, en reconnaissance vocale automatique et en application de
technologies interactives au domaine spatial. Elle est ainsi ing�nieure syst�me
chez IBM Canada de 1986 � 1988, assistante � la recherche � l'Universit� de
Toronto jusqu'en 1990, scientifique invit�e au laboratoire de recherche IBM de
Zurich en Suisse en 1991 et ing�nieure de recherche du groupe de recherche sur
la parole des laboratoires Bell-Northern (filiale du groupe Nortel) � Montr�al
en 1992.
Julie Payette a �t� s�lectionn�e en juin 1992 par l'Agence spatiale
canadienne parmi 5 330 candidats pour faire partie du groupe de
quatre nouveaux astronautes. Apr�s avoir suivi une formation de base, elle
a travaill� comme conseill�re technique pour le syst�me d'entretien mobile
(MSS) de la station spatiale internationale. En 1993, elle a fond� un groupe de
recherche sur l'interaction personne-ordinateur au sein du programme des
astronautes canadiens. Elle a �galement �t� l'une des sp�cialistes techniques
du Groupe d'�tude pour la recherche sur le traitement de la parole de l'OTAN de
1993 � 1996.
Le corps des astronautes canadiens en 1992
Debouts,
de gauche � droite : Marc Garneau, Chris Hadfield, Bjarni Tryggvason et
Steve MacLean.
Assis,
de gauche � droite : Mike MacKay, Dave Williams, Julie Payette et Bob Thirsk.
Les
nouveaux arrivants sont Chris Hadfield, Mike McKay, Dave Williams et Julie
Payette.
S�lectionn�e dans le 16e groupe d'astronautes de
la NASA, Julie Payette a commenc� son entra�nement en ao�t 1996 au centre
spatial Johnson de Houston, au Texas. Apr�s avoir termin� sa formation initiale
en avril 1998, elle a �t� affect�e aux dossiers techniques concernant la
robotique pour le compte du Bureau des astronautes.
Du 27 mai au 6 juin 1999, Julie Payette participe � la
mission STS-96 en tant que sp�cialiste de mission. L'objectif est de r�aliser
le premier amarrage manuel � la station spatiale internationale
� l'aide de la navette Discovery
et de livrer quatre tonnes de
mat�riel afin notamment de pr�parer l'arriv�e de ses
futurs occupants. Durant les 5 jours durant lesquels la navette est
amarr�e � l'ISS, Julie Payette a la
responsabilit� des syst�mes de la station et commande le bras robotique
Canadarm.
Durant ses 10 jours de vol, la navette Discovery d�crit
153 orbites autour de la Terre et parcourt plus de 6 millions de
kilom�tres.
Voir le
d�tail de la mission STS-96 en fran�ais sur www.space.gc.ca/asc/fr/missions/sts-096/default.asp
L'ISS photographi�e par l'�quipage de Discovery au-dessus de la
Chine le 3 juin 1999
De septembre 1999 � d�cembre 2002, Julie Payette travaille au sein
des agences spatiales europ�enne et russe � titre de repr�sentante des
astronautes. Elle est �galement �t� charg�e de la v�rification de l'�quipement
et de l'�laboration des proc�dures dans le cadre du programme de vol de la
station spatiale internationale.
La Qu�becquoise poursuit actuellement sa formation continue d'astronaute
et occupe les fonctions de capcom au centre de contr�le des missions � Houston,
assurant les communications entre l'�quipe au sol et les astronautes en vol.
Lors de la mission STS-121 de la navette Discovery en juillet 2006, elle a
endoss� le r�le de capcom en chef.
Julie Payette d�tient une licence de pilote professionnel sur
avions multimoteurs et sur hydravion. Elle a obtenu son grade de capitaine sur
le jet militaire CT-114 en 1996. Elle a aussi re�u sa qualification militaire
de vol aux instruments en 1997. Elle compte � ce jour plus de
1 100 heures de vol, dont plus de la moiti� sur avions � r�action �
haute performance. Elle a effectu�, � titre de chercheure, 120 heures de
vol en pesanteur r�duite � bord de diff�rents avions.
En avril 1996, elle a obtenu son brevet de plong�e en eaux
profondes dans un scaphandre pressuris� � une atmosph�re.
Julie Payette parle couramment le fran�ais et l'anglais et peut
converser en espagnol, en italien, en russe et en allemand. Elle pratique la
course � pied, le ski, les sports de raquette et la plong�e sous-marine. Elle
est pianiste et choriste.
Clerc
(Isabelle), Julie Payette et Anh Dao
Editions
H�ritage jeunesse, collection En plein c�ur, Montr�al, 1995 (157 pages)
5 questions � Julie Payette
On me pose souvent la question mais je n'ai pas de r�ponse.
STS-96 a �t� une mission de 10 jours avec de tr�s-tr�s-tr�s forts moments
intenses : le d�collage, l'ouverture des soutes de la navette, l'amarrage
avec la station spatiale, l'ouverture de la station, voir la Terre d'en-haut,
les photos prise de la station, le support � la marche dans l'espace,
l'op�ration du bras robotique pour la premi�re fois, le lancement du satellite
Starchine, le d�samarrage, le retour sur Terre�C'est tr�s difficile de vous
sortir un des ces moments. C'est une des raisons pour laquelle ce m�tier est
aussi passionnant, fascinant et pour lequel on travaille aussi fort pour
m�riter un si�ge.
Julie
Payette se pr�parant au lancement vers l'ISS
et en
compagnie de Kent Rominger dans le sas reliant les modules Zarya et Unity
En fait chacun a son image, cela
peut �tre le premier pas sur la Lune, le premier d�collage de la navette� Moi,
je me rappelle petite fille dans un gymnase dans une �cole primaire � Montr�al,
je devais avoir 6 ou 7 ans et je regardais les astronautes am�ricains marcher
sur la Lune et revenir sur Terre avec la capsule sous son parachute qui
amerrissait sur l'eau. C'est ce qui m'a donn� le go�t de devenir astronaute. A
ce moment, j'�tais Canadienne, fille, je ne parlais pas un mot d'anglais et
pourtant je voulais devenir astronaute. Regardez o� je suis aujourd'hui !
R�cup�ration
de l'�quipage de la capsule Apollo 11 de retour de la Lune le
24 juillet 1969
Pour moi, ce n'est pas la conqu�te
de l'espace, c'est l'exploration de l'espace et �a inspire des g�n�rations et
des g�n�rations de personnes � travers le monde.
Non, l� aussi, c'est difficile de
r�pondre. Pour l'instant, j'ai encore le statut actif et je travaille pour
revoler � bord de la navette spatiale.
D�collage
de la navette Discovery depuis la Floride le 27 mai 1999
Je n'�tais pas n�e !
Spoutnik marque le coup d'envoi
d'un projet et d'un progr�s technologique qui aurait pas eu lieu sans la course
qui a suivi entre Am�ricains et Sovi�tiques. C'�tait en pleine Guerre froide et
cela a pouss� les gens � se surpasser, ce qu'ils n'auraient pas fait autrement.
On dit en anglais "A kick in the seat of the pants" : c'est un
coup de pied dans la bonne direction qui nous a permis de devenir de plus en
plus forts.
Moi, j'ai tr�s h�te de voir
l'avion qui aura des r�acteurs normaux de jet et qui sera coupl� avec un
moteur-fus�e pour pouvoir relier un point � l'autre de la Terre tr�s
rapidement. Ce sera � mon avis l'une des retomb�es importantes de l'exploration
spatiale. Pour pouvoir utiliser un moteur-fus�e sur un avion commercial, il
faut parfaitement ma�triser cette technologie et la meilleure fa�on de la
ma�triser, c'est de l'utiliser. Or le moteur-fus�e est assez complexe comme on
le sait et cela fait � peine 50 ans qu'il est l'utilis�. L'exploration
spatiale va donc lui donner ses galons pour qu'il puisse �tre utilis� dans
l'aviation et permettre d'effectuer le voyage Tokyo-New York en
deux heures.
En 1986, le pr�sident am�ricain
Ronald Reagan avait appel� le lancement du projet d'un National Aerospace Plane
(NASP) capable de rallier New York � Tokyo en 2 heures. Rebaptis� X-30 ou
Orient Express, le projet fut �tudi� par la NASA jusqu'en 1994 puis abandonn�.
Les �tudes portaient sur un appareil �quip�
d'un seul moteur pouvant fonctionner comme stator�acteur, superstator�acteur et
moteur-fus�e.
Merci, Julie
Payette !
Interview r�alis�e � la Cit� de l'Espace de Toulouse le 4 octobre 2007
Photos Didier Capdevila
La semaine
prochaine (lundi 26 novembre 2007) : Olivier de Goursac