L'invité de la semaine
dernière : Laurent
Mangane
LES
INVITES DU COSMOPIF
N°261
(lundi 14 décembre 2009)
Journaliste et rédacteur graphiste
Jean-Marc
Deschamps et l'une de ses réalisations : la fameuse Épouvante
(devinez laquelle)
construite
spécialement pour le Musée Jules Verne de Nantes.
Ce véhicule
est la fois un sous-marin, un bateau, une voiture et un ornithoptère
(qui bat
des ailes comme un oiseau -ça n'est donc pas un avion…).
L'actualité 2010 de Jean-Marc
Deschamps : 2010: A Scrapbook Odyssey
Avec son nouvel
ouvrage, Jean-Marc Deschamps met à l'honneur les modèles de tournage ayant
servi aux effets spéciaux du film 2010 : l'année du premier contact
(la suite de 2001 : l'Odyssée de l'espace), réalisé en 1984 par
Peter Hyams (Capricorn One, Outland). Les effets spéciaux furent
signés par Richard Edlund, le créateur des effets spéciaux de la première
trilogie Star Wars et de SOS Fantômes, entre autres.
Les modèles de
tournage du film 2010 sont parmi les plus beaux construits pour un film
de science fiction. Ils ont été imaginés par l'artiste conceptuel Syd Mead (Blade
Runner) et construits par l'équipe de maquettistes supervisée par Mark
Stetson (Le 5e élément de Luc Besson).
Sur
90 page, 2010 : A Scrapbook Odyssey dévoile comme jamais cela
n'avait été fait avant les détails des véhicules du film. Un "must"
pour tous les fans de maquettes de science fiction !
Qui êtes-vous, Jean-Marc Deschamps ?
Je suis journaliste, rédacteur, graphiste, maquettiste, collectionneur,
avec bien d'autres cordes à mon arc (comme chanteur soliste de gospel). Je me
consacre un peu à l'écriture de chansons et à la musique.
Mon parcours a été très éclectique. Après des études techniques et
scientifiques, je me suis dirigé vers le milieu du modélisme, amour de
jeunesse, même si l'entomologie et la biologie ont mes préférences. J'aime les
sciences en général, surtout l'astronautique. J'ai travaillé avec et pour
Michel Chevalet, le journaliste scientifique de TF1, et participé à la création
du département maquette de la chaîne. J'ai également un peu travaillé pour
CANAL+ (le décor du journal de Moustic dans Nulle Part Ailleurs,
notamment). J'ai réalisé des courts-métrages (Ellipse d'Or de la vidéo et du
cinéma amateur dans la catégorie pub de CANAL+). Je suis actuellement
journaliste et rédacteur-graphiste (dans la vie -et dans ce métier-, il faut
savoir presque tout faire !). Je suis d'un naturel curieux et inventif
-j'ai l'impression de faire mon CV…
Mes années TF1. Au centre de la
photo de gauche, Michel Chevalet ; à gauche, mon collègue de travail
Jean-Louis Calvet ; à droite, votre serviteur… avec des cheveux !
Devant nous trône la navette Hermes que j'avais construite au 1/33, avec tout
les détails intérieurs (le modèle s'ouvre). Elle est arrimée à la station Mir à
la même échelle. Beau mécano spatial, n'est-ce pas ? Derrière nous, sur
les étagères, des années de constructions qui ont fait la renommé du
journaliste scientifique et de la chaîne.
A droite : la fusée Ariane en
configuration Hermes. Modèle au 1/144 fabriqué pour Michel Chevalet en 1991.
Je m'intéresse aux films de science fiction, aux effets spéciaux en
général et aux modèles de tournage en particulier. Et ce, depuis tout petit.
J'aime collectionner les répliques des vaisseaux spatiaux des films de SF (Star
Wars bien sûr, mais également Star Trek, La Guerre des Mondes,
Planète Interdite, 2001 l'odyssée de l'espace, etc.), et partager
mes passions par l'écriture et les expositions.
À ce sujet, le musée de l'Air et de l'Espace du Bourget avait accueilli mon exposition sur 2001
l'odyssée de l'espace, grâce à notre Pif national. J'ai donc pu exposer mes
répliques (et celles de mes amis qui m'avaient grandement épaulé dans cette
lourde tache) des véhicules apparaissant dans le film. Je suis fier de dire que
j'avais également la seule réplique du fameux monolithe aux mêmes dimensions
que le prop original ! Il faisait près de 3,50 mètres de haut -et
présentait les mêmes proportions, il va sans dire !
Modèles du Faucon Millénaire et d'un chasseur X-Wing
de La Guerre des Etoiles réalisés par Jean-Marc Deschamps
Avec Pif au musée de l'Air et de l'Espace en 2001
Pour le centenaire de la mort de Jules Verne, en 2005, j'ai écrit un
livre dévoilant la vrai nature des véhicules imaginés par le célèbre auteur, en
les reproduisant en volume d'après les descriptions des romans (Jules Verne,
140 ans d'inventions extraordinaires, aux éditions Du May). Mon
travail fut présenté lors de colloques
universitaires et fut accueilli avec un grand étonnement : tous
croyaient tout connaître de Jules Verne ! Les "Verniens" avaient
pourtant oublié d'étudier Verne par le biais de ses inventions fantastiques !
Mes modèles sont désormais la propriété du musée Jules Verne à Nantes et de la
Maison d'Ailleurs en Suisse.
Jean-Marc
Deschamps s'applique à donner forme au wagon projectile du roman de Jules Verne
De la Terre à la Lune.
Le modèle
au 1/12 respecte les descriptions de l'auteur. On se croirait devant la capsule
Apollo !
Notez les
reliefs lunaires sculptés selon les gravures originales du roman.
La carte de
la Lune est également celle dont Jules Verne parle.
L'Albatros, navire
fantastique d'un autre roman de Jules Verne, Robur le Conquérant.
Modèle au
1/72 (environ 50 cm de long).
Décor des
chutes du Niagara fabriqué pour le Musée Jules Verne à Nantes pour mettre en
valeur
le modèle
de l'Épouvante du roman Maître du monde, qui met à nouveau en
scène le personnage de Robur
En 2001 j'avais écrit directement à la NASA pour que les astronautes
d'une mission de la navette emportent avec eux une petite réplique du vaisseau
Discovery du film de Kubrick. La NASA m'avait répondu en disant que c'était une
excellente idée mais qu'il fallait du temps pour concevoir la chose. Et cela ne
s'est malheureusement pas fait. J'espère que cela sera possible durant l'année
2010, date de la suite de 2001. Si des gens proches de la NASA lisent
ceci, qu'ils m'aident dans cette tâche !
Je suis encore et toujours abasourdi devant les photographies qui ont
pour sujet l'espace. Bien entendu, les photos de la conquête lunaire sont plus
présentes, car d'actualité, mais je crois que mon cœur va vers les pionniers,
les pilotes d'essai des années 50 et 60. Il faut une sacrée dose de courage et
d'héroïsme pour faire des trucs pareils. Et de l'héroïsme, il faut bien le
reconnaître, notre société en manque. Notre monde est devenu trop "terre à
terre", trop pragmatique et trop peu imaginatif. Et l'imagination est le
moteur de notre existence…
Le premier
pas sur la Lune, un monde qui était resté vierge des hommes pendant des
millions d'années,
intervenu
22 ans après le passage du mur du son par l'Américain Chuck Yeager
Je trouve formidable et réellement "magique" qu'Opportunity et
Spirit, les deux rovers actuellement sur Mars, continuent de fonctionner
alors que leur durée de vie est sensée être dépassée depuis avril 2004, c'est
merveilleux ! Dommage que les médias ne s'intéressent à l'espace que dans
les cas de catastrophe ou pour dire que ça coûte cher…
Un lourd sommeil ; j'avais 4 ans ! Plus sérieusement,
j'étais trop jeune pour saisir la portée d'une telle aventure, mais ce dont je
me souviens parfaitement c'était le cadeau que mes parents m'avaient offert à
Noël : une tenue d'astronaute comme celle de la NASA à l'époque ! Je me
souviens également très clairement des "10 ans" des premiers pas car
je collectais toutes les informations sur le sujet.
J'aimerais
voyager comme dans Star Trek, faire partie des premiers hommes sur Mars
et voir des ingénieurs construire des vaisseaux en hommages à ceux des films de
SF ! Il faut se souvenir que, par exemple, le Discovery de 2001
avait bénéficié du soutien de la NASA et que des conseillers scientifiques de
renom participèrent au film. Quelque part, cette idée n'est pas aussi saugrenue
puisque les ingénieurs d'aujourd'hui s'inspirent des jouets qui les faisaient
rêver quand ils étaient gamins (le fameux "tricorders" du capitaine
Kirk de Star Trek en est le parfait exemple). Avec de la volonté on peut
tout faire et la volonté, c'est comme l'épice
des navigateurs stellaires de Dune : elle permet de
"replier" l'espace et de mettre à sa portée des choses
inconcevables ; ou du moins, considérées comme telles…
Merci, Jean-Marc Deschamps !
Interview
réalisée par mail en octobre 2009
Re-création
du décor trompe l'œil du film de Georges Méliès le Voyage dans la lune
(1902),
sous forme
d'un modèle sculpté. Désormais propriété du Musée Jules Verne de Nantes.
La semaine
prochaine (lundi 21 décembre 2009) : Scott Carpenter